Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Hiç araba kullanırken birdenbire tekerleklerinizden garip sesler duydunuz mu?Bu sesler arabanızın tekerlek rulmanları olabilir..
Tekerlek rulmanları arka planda sessizce çalışsa da, tekerleklerinizi aks ile bağlamakta ve güvenli sürüşü sağlamakta kritik bir rol oynarlar.Tekerlek rulmanları hakkında bilmeniz gereken her şeyi keşfedeceğiz.: başarısız olduklarında nasıl fark edilecek, hangi riskleri oluşturacaklar ve nasıl düzgün bir şekilde korunacaklar.
Tekerlek Lageri Neden Önemlidir?
Bir tekerlek rulmanı arızalanırsa neler olabileceğini düşünün. En iyi ihtimalle sürüşünüzü daha az konforlu hale getirebilir. En kötü ihtimalle, bir tekerleğin çözülmesine neden olabilir ve potansiyel olarak feci bir kazaya neden olabilir.Tekerlek rulmanları arabanızın eklemleri gibi çalışır, aracın ağırlığını desteklerken tekerleklerin sorunsuz bir şekilde dönmesine izin verir.
Modern araçlar tipik olarak rulman, tekerlek merkezi ve ABS sensörünü bir kompakt montaj halinde entegre eden mühürlü merkez rulman birimleri kullanır. Bu birimler dayanıklılık için tasarlanmış olsa da,Farklı faktörlerden dolayı zamanla yıpranmaya devam edebilirler..
9 Tekerlek rulmanının bozulmasının uyarı belirtileri
Arabanız genellikle tekerlek rulmanı bozulduğunda size net sinyaller verir.
1En yaygın kırmızı bayrak gürültüsü
En belirgin semptom, sürekli bir gürültü sesidir. Başlangıçta hafif bir zümrüm gibi, özellikle daha yüksek hızlarda, rulman bozulduğunda daha yüksek bir sesle büyür.Direksiyonu hafifçe döndürdüğünüzde gürültü de değişebilirBununla birlikte, benzer sesler lastiklerden veya CV eklemlerinden gelebilir, bu nedenle dikkatli bir teşhis çok önemlidir.
İpucu:Farklı hızlarda test edin. Eğer gürültü hızlandırma ile yoğunlaşırsa, muhtemelen bu yatak. Boş bir yolda, tekerleği sola ve sağa çevirin.Ağırlaştırılmış taraftaki dış rulman arızalı olabilir..
2Gürültü ya da kükreş: Gelişmiş Kullanım
Hasar ilerledikçe, gürültü daha yüksek hızlarda daha keskin hale gelen bir mırıldanma veya kükreyen bir gürültüye dönüşebilir.
İpucu:Mekanik stetoskopu kullanmak, sesin kaynağını tam olarak belirlemenize yardımcı olabilir.
3. Tıklama ya da Patlama: Önümüzde Ciddi Zararlar
Düşük hızda dönerken ritmik bir tıklama veya patlama duyarsanız, rulman kritik bir şekilde hasar görmüş olabilir veya CV eklemi arızalanmış olabilir.
İpucu:Keskin virajlardan ve yüksek hızlardan kaçının.
4Tekerleklerin eşit olmayan aşınması sessiz bir göstergedir
Bir lastiğin aşırı aşınması, özellikle de kenarları kıvırılmışsa, yatak sorunları işaret edebilir, ancak hizalama sorunları veya süspansiyon sorunları da suçlu olabilir.
İpucu:Lastikleri düzenli olarak kontrol edin.
5Tekerlek salınımı: Tehlike Bölgesi
Ağır aşınmış rulmanlar tekerleklerin sarsılmasına izin verir. Yükseltilmiş bir tekerleği fiziksel olarak oynatabilirseniz (saat 3 ve 9'da kollarla), çözülmesini önlemek için rulman derhal değiştirilmelidir.
İpucu:Asla titrek bir tekerlekle araba kullanmayın. Profesyonel yardım isteyin.
6. ABS veya çekiş kontrol uyarıları
Kusurlu rulmanlar tekerlek hız sensörlerini bozabilir ve aktif frenleme veya kayma olmadan bile gösterge panosu uyarılarını tetikleyebilir.
7Fren sırasında direksiyon çekimi
Bir lastik, fren yaparken aracın etkilenen tarafa doğru kaymasına neden olabilir.
8Direksiyon tekerleğinin titreşimi.
Hızla kötüleşen titreşimler, özellikle de virajlar sırasında, kötü bir rulmandan kaynaklanabilir, ancak dengesiz lastikler başka bir yaygın nedendir.
9- Kaybolmuş direksiyon.
Direksiyonda aşırı oyun, döngünün toleranslarını büyüten rulman aşınmasını gösterebilir.
EV'ler için özel önlemler
Elektrikli araçlar daha ağır ağırlıkları ve anlık tork vermeleri nedeniyle rulmanlara daha fazla baskı yapar.Çünkü ömrü benzinli arabalara göre 15-20% daha kısa olabilir..
İhmal Etmenin Sonuçları
Yerçekimi arızasını görmezden gelmek, CV eklemlerine, viteslere veya tekerleklerin bile kopmasına yol açabilir.
Taşınmanın Başarısız Olmasının Genel Nedenleri
Önleme ve Bakım
Tamir Masrafları ve Profesyonel Danışmanlık
Bir rulmanın değiştirilmesi ortalama 350 dolar, ancak lüks / EV modelleri için 700 doları aştırabilir. Fren işlerinden farklı olarak, genellikle rulmanları çiftçe değiştirmenize gerek yoktur.
Uzman Insight:ASE sertifikalı teknisyen Gary Hardesty şöyle diyor: "Çoğu otomobil tamamen arızalanmadan önce uyarı mesajı verir.Tamir masrafı ne kadar yüksekse, diğer parçalar da o kadar hasar görebilir.. "