Triger Kayışı Değiştirme Kılavuzu Pahalı Motor Hasarlarını Önler

Aracınızın aniden otoyolda durduğunu ya da sabah yolculuğunuzda çalışmayı reddettiğini düşünün.Zamanlama kemerini düşünmüş müydün? Motorunuzdaki "sessiz katil" olabilir.? İçinde kritik bir bileşen olan kırık bir zamanlama kemeri aracınızı en iyi durumda çalışmaz hale getirebilir ya da en kötü durumda binlerce onarım gerektiren ciddi motor hasarına neden olabilir.Değiştirme aralıkları, ve uyarı işaretleri her araba sahibi için gereklidir.

Bir zamanlama kemeri, genellikle bir cam asası kemeri olarak adlandırılır, içten yanmalı motorlarda çok önemli bir bileşendir.Her silindirin alım ve egzoz vuruşları sırasında motor valflerinin tam olarak açılıp kapanmasını sağlamak için kranı ve kamı arasında dönüşü senkronize eder.Kemerin dişleri tam zamanlama koordinasyonunu korumak için her iki şaftaki dişlilerle mükemmel bir şekilde birleşiyor.

Sürekli serpentin kemerleri gibi aksesuar kemerleriyle karıştırılsa da, zamanlama kemeri motor performansında çok daha kritik bir rol oynar.Motor hasarının önlenmesi için zamanında değiştirmeyi gerekli kılan.

Bazı motorların zamanlama zincirleri veya hatta yağla yağlanmış ıslak kemerler kullandığına dikkat edin.Terminoloji bölgeye göre değişir, İngiltere'de daha yaygın olan "kamış şaftı kemeri" ve uluslararası olarak kullanılan "zamanlama kemeri" ile, ancak her ikisi de motor zamanlamasını koruyan aynı dişli kauçuk kemeri ifade eder.

Zamanlama kemeri, motorun içindeki hassas senkronizasyonu sağlayarak:

• Yanma odalarına uygun hava-yakıt karışımı giriş
• Egzoz gazı salınımının doğru zamanlaması
• Mühür-valve çarpışmalarının önlenmesi

Küçük zamanlama farklılıkları bile performans sorunlarına, yanma hatalarına veya bükülmüş valfler veya kırık pistonlar gibi ciddi iç hasarlara neden olabilir.Zamanlama hataları acil ve pahalı hasara neden olabilir.

Değiştirme aralıkları araç yapısına, modeline, motor türüne ve sürüş koşullarına göre değişir. Çoğu üreticinin zamanlama kemerlerini 40.000-100.000 mil arasında veya her 4-6 yılda bir değiştirmeyi önerdiği,Hangisi önce gelirse.Degradasyon, ısı maruz kalmasından, gerginlik stresinden ve yağ/kirletici maruz kalmaktan meydana gelir - düşük kilometrelik kemerler bile zamanla zayıflar.

Eğer emin değilseniz, üreticinin kullanım talimatlarına veya güvenilir bir tamirciye başvurun.Önleyici değiştirme masrafları, kemer arızasından kaynaklanan motor hasarının onarılmasından çok daha düşüktür.

Erken belirtileri fark etmek felaket zararları önleyebilir:

• Yanlış zamanlamadan motor yanıyor
• Kemer kaymasından kaynaklanan kaba boşaltma veya durgunluk
• Olağandışı motor sesleri (tiktik, çırpınma, çırpınma)
• Zor başlatma veya başlatma başarısızlığı
• Çatlaklar, yıpranma veya eksik dişler gibi görünür aşınma

Bu belirtiler ortaya çıkarsa hemen arabayı durdurun ve bir tamirciyle temasa geçin.

Değiştirme genellikle araç özelliklerine bağlı olarak 250-1000 sterline mal olur:

• Parçalar: £100-£300 ( kemer, germe, katranlar)
• İşgücü: karmaşıklığa bağlı olarak 150-700 sterlin

Lüks araçların fiyatı 1 sterlin'den fazla olabilir.000Birçok dükkan, zamanlama sistemi tarafından kemerle çalıştırıldığında aynı anda su pompasını değiştirmeyi önerir.Bu, gelecekte ayrı onarımlardan daha uygun maliyetli olduğu için.

Eğitimli bir tamirci olmadığınız sürece, kendi kendini değiştirmek tavsiye edilmez.Küçük hatalar bile piston-valve çarpışmalarına neden olabilir ve pahalı hasarlara neden olabilirModern araçlar sıklıkla dar alanlar ve özel araçlar ile ek zorluklar getirir.

Zamanlama kemeri bakım risklerini ihmal etmek:

• Piston-valf çarpışmalarından kaynaklanan motorun ciddi hasarı
• Kemer aşınması/eğilmesinden kaynaklanan performansın azalması
• Kötü yanma nedeniyle artan yakıt tüketimi
• Potansiyel olarak tamamen değiştirilmesi gereken motorlar

Bazı sürücüler araları uzatırken, bu aniden arıza riskiyle oynar.

Başarısızlığın yaygın nedenleri şunlardır:

• Yardımcı kemer bozulması, zamanlama bileşenlerine enkaz gönderiyor
• Su pompası arızası (kemerle çalıştırıldığında) artışlı stres
• Doğal kauçuk parçalanması kemerleri kırılgan hale getiriyor
• Kayma ve zamanlama hatasına neden olan diş aşınması

Müdahale motorlarında, kemer arızası genellikle yüksek hızda valf-piston temasına neden olur ve potansiyel olarak motoru yok eder.

Standart garantiler, tipik olarak zamanlama kemerlerini, düzenli olarak değiştirilmesini gerektiren aşınma öğeleri olarak hariç tutar.Ama bu çok nadir görülüyor.Bazı uzman garanti sağlayıcıları premium kapsama seviyelerinde zamanlama kemeri koruması sunar.