Schaeffler'in Rulmanları Endüstrideki Yüksek Yükte Hizalama Sorunlarını Çözüyor

Endüstriyel işletmeler genellikle rulman arızası nedeniyle verimlilik kaybı yaşarlar.Ekstrem yükleri kaldırmak için tasarlanmıştır, aynı zamanda yanlış hizalandırmayı otomatik olarak telafi eder.

Bu rulmanlar, zorlu uygulamalarda vazgeçilmez hale getiren birkaç kritik mühendislik özelliğini birleştirir:

• Olağanüstü yük kapasitesi:Ekstrem radyal yüklere ve önemli eksenel yüklere optimum iç geometri ve üst düzey malzemeler sayesinde aynı anda dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
• Kendini hizalama yeteneği:Otomatik olarak dinamik veya statik şaft ve konut düzensizliğini telafi eder, stres konsantrasyonunu önler ve hizmet ömrünü uzatır.
• Çarpışma direnci:Sağlam yapı, operasyonel istikrarı koruyarak çarpma yüklerini etkili bir şekilde emiyor ve dağıtıyor.
• Tam konumlandırma:Tam hizalama gerektiren yüksek yüklü konumlandırma uygulamalarında güvenilir destek sağlar.

Modern mühendislik, özel operasyonel gereksinimleri karşılamak için çoklu küresel rulo rulman konfigürasyonları sunar:

Genel uygulamalar için standart konfigürasyon, erişilebilir yağlama noktaları ve etkili ısı dağılımı ile.

Akıntılarda montajı ve çıkarılmasını kolaylaştırır, özellikle sıkça rulman değiştirilmesini gerektiren uygulamalar için yararlıdır.

Kirleticilere ve nemlere karşı entegre koruma, sert ortamlarda servis aralıklarını uzatır.

Özellikle titreşimli makinelerde karşılaşılan aşırı dinamik kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Gelişmiş malzemeler, hassas yüzey işleme ve yük kapasitesini ve çalışma ömrünü önemli ölçüde artırmak için optimize edilmiş iç geometri içerir.

Temel tasarım, küresel bir yol içeren bir dış halka ve rulman eksenine göre iki eğimli yollu bir iç halka içeren bir radyal rulo rulman konfigürasyonuna sahiptir.Bu mimari:

• Köşeli düzeltme eksikliği telafi
• Bakır, çelik veya poliamid kafes rehberi ile simetrik rulo yönelimi

Tekerlekler ile yarış yolları arasındaki temas geometri, tüm tekerlek uzunluğu boyunca en iyi gerilim dağılımını sağlar ve performansı tehlikeye atabilecek kenar gerilim konsantrasyonlarını önler.

Standart tasarımlar silindirli veya konik deliklerle mevcuttur ve şunları içeren uzmanlaşmış varyantlar vardır:

• İç halka merkezi kaburga yok.
• Sabit iç halka merkezi kaburga
• Sürtünmeyi ve çalışma sıcaklığını azaltan yüzen merkez kaburga konfigürasyonu

Sürekli titreşim altında çalışan ekipmanlar benzersiz zorluklar ortaya koyar ve şu durumlara dayanabilen rulmanlar gerektirir:

• Yüksek radyal hızlanma kuvvetleri